煉油廠發生火災爆炸事故
編輯：2021-06-14 12:16:21
事故概況 3月29日凌晨，印度尼西亞國家油氣集團Balongan煉油廠發生火災爆炸事故，至今已造成5人重傷、15人輕傷、950人轉移，另有3人正在搜救中。 山西避雷檢測 企業概況
Balongan煉油廠是印度尼西亞國家油氣集團下屬的最大煉油廠之一，位于印度尼西亞西爪哇省，加工廖內省杜里(Duri)和米納斯(Minas)油田的原油，并向雅加達和爪哇島西部地區供應燃料。 運城防雷檢測
該煉油廠加工能力為12.5萬桶/日，主要產品有汽油、煤油、工業柴油、丙烯、液化石油氣、燃料油等。忻州避雷檢測
印度尼西亞國家油氣集團稱，Balongan煉油廠事故發生29日凌晨午夜過后，大火主要集中在罐區，沒有影響到生產裝置。運城防雷檢測
目前，煉油廠已停產，大火繼續燃燒，公司正采取冷卻相關儲罐、控制油品流動擴散等措施，防止事故繼續擴大。
印度尼西亞國家油氣集團稱，事故原因尚不清楚，但事故發生在在惡劣天氣期間，事故發生時正下暴雨并伴隨閃電。大同避雷檢測
一名附近人員稱，首先聞到一股強烈的燃料氣味，緊接著聽到了強大的雷擊聲，天空就變成了桔黃色。
據悉，事故原因可能是雷擊儲罐導致火災爆炸事故
雷擊導致火災爆炸的事故有很多
類似事故 1989年8月12日9時55分，山東省青島市黃島油庫的5號油罐遭受雷擊發生爆炸。整個滅火行動共耗時104小時。事故共造成19人死亡，100多人受傷，直接經濟損失3540萬元人民幣。 山西防雷工程 2006年某石化公司輸油站A#儲油罐火災事故“8·12”黃島油庫火災爆炸事故
現場勘查發現浮船與罐壁的密封間，有5處明顯起火痕跡，一、二次密封嚴重損壞。分析認為起火原因為雷擊引起儲油罐浮盤與罐壁發生閃絡，引燃油氣導致儲油罐浮盤密封處起火。 太原防雷公司
2007年某油庫B＃原油大型浮頂儲油罐火災事故
現場勘查發現B＃儲油罐的2處著火點二次密封壓板爆開，上部橡膠密封刮板有灼燒痕跡和翹曲變形；一次密封油氣隔膜、二次密封油氣隔膜完全燒燼；呂梁避雷檢測
一次密封機械結構完全暴露，幾處一次密封的金屬密封板脫離罐壁鼓突，頂部有高溫灼燒痕跡和變形，靴式支撐機構金屬架有高溫灼燒痕跡和小彎曲變形。分析認為儲罐遭受雷擊導致起火。朔州避雷檢測
2013年委內瑞拉煉油廠儲罐火災事故
2013年8月11日大約15:15，委內瑞拉國家石油公司（PdVSA）在委內瑞拉Puerto La Cruz市北部的煉油廠的2個儲罐遭到雷電襲擊，引發爆炸起火。大火在2個多小時后被撲滅。陽泉防雷檢測
由此可見雷電的威力有多大發生爆炸后果不堪設想那么如何正確防雷呢？一起來看看都有哪些措施吧
1、做好防雷接地
油罐、液化汽球罐以及其它裝有可燃液體與氣體的鋼罐，必須作環形防雷接地，其接地點不應小于兩處，接地沿罐周長的間距不宜大于30m。罐的接地電阻不宜大于10Ω。 長治避雷檢測
2、避雷針的裝設
裝有阻火器的地上固定頂鋼罐，當頂板厚度＞4mm時，可不裝設避雷針（線）；當頂板厚度≤4mm時，應裝設避雷針（線）。避雷針（線）的保護范圍應包括整個油罐。晉城防雷檢測
3、安裝阻火器 沒有阻火器的地上固定頂鋼罐，必須安裝阻火器。若安裝阻火器困難，則可按有關規定裝設避雷針（線)。 4、浮盤與罐體的電氣連接 浮頂油罐或內浮頂油罐可不裝設避雷針（線），但應將浮盤與罐體用兩根截面不小于25mm2的軟銅絞線作電氣連接。連接線的兩端必須分別與浮盤和罐體緊密連接，其連接處的接觸電阻不應大于0.03Ω。臨汾避雷檢測 5、設置接地斷接卡 油罐、液化汽球罐以及其他裝有可燃液體與氣體的鋼罐，防雷接地引下線上必須設有斷接卡。接地斷接卡必須暴露在明處，不得埋入水泥中或地下，斷接卡必須用2個M10的螺栓連接并固定。斷接卡與接地線不得水平放置在地面上，斷接卡距地面高度為0.3m-0.8m之間，斷接卡的接觸電阻值不得大于0.03Ω。 6、連接金屬跨接線 罐區內的法蘭、閥門的連接處應設金屬跨接線，其跨接接觸電阻值不大于0.03Ω。當法蘭用5根以上螺栓連接時，法蘭可不用金屬線跨接，但必須構成電氣通路，其法蘭間的電阻值不大于0.03Ω。忻州防雷檢測 7、采用鎧裝電纜或鋼管配線 地上鋼罐的溫度、液位等測量裝置，應采用鎧裝電纜或鋼管配線。電纜外皮或配線鋼管與罐體應作電氣連接。鎧裝電纜的埋地長度不應小于50m。 8、金屬附件作電氣連接并接地 晉中避雷檢測 覆土油罐的罐體及罐室的金屬構件以及呼吸閥、安全閥、量油孔等金屬附件，應作電氣連接并接地，接地電阻不應大于10Ω。
